To 1972 και με τον αριθμό 14 στις πόρτες τους ο Sandro Munari με συνοδηγό τον Mario Mannucci βρέθηκαν στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου.
Το Ιταλικό πλήρωμα κυριάρχησε ανάμεσα σε θεωρητικά πιο δυνατούς αντιπάλους. Ειδικά στη θρυλική ειδική Col de Turini στις 28 Ιανουαρίου η δυνατή βροχή έβγαλε εκτός μάχη τα Γαλλικά αυτοκίνητα, ενώ οι Γερμανοί αντίπαλοι δεν μπόρεσαν να διαχειριστούν τα πολύ ισχυρά και με κίνηση στους πίσω τροχούς αυτοκίνητα τους. Στην παγωμένη διαδρομή, η “Fulvietta” των Munari/Mannucci αποδείχθηκε ανίκητη, χάρη στην εντυπωσιακή αναλογία κιλών/ίππο, και την καλύτερη ευελιξία που προσέφερε η κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Ήταν μια εκπληκτική επιτυχία για τη Fulvia που θα την οδηγούσε εκείνη τη χρονιά και στην κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Κατασκευαστών.
Η Fulvia HF σε χρώμα Corsa Red, μαύρο ματ καπό και στη μάσκα να γράφει «LANCIA-ITALIA» έμεινε στη ιστορία τον αγώνων με το θρίαμβο της στο Rallye Automobile de Monte-Carlo του 1972.
