24news team
Το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, με οδηγία του Αλέξη Βαφεάδη, εξετάζει το ενδεχόμενο διασύνδεσης της Λευκωσίας, με τη Λάρνακα και τη Λεμεσό μέσω «ενός είδος τρένου, ιδανικά υψηλής ταχύτητας τρένο», όπως ανέφερε, για την αποσυμφόρηση του αυτοκινητόδρομου και τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση όμως δεν υπάρχει, καθώς η Κύπρος δεν είναι ενταγμένη στους διαδρόμους για τα τρένα της ΕΕ. Επιπλέον, ο υπουργός ενημέρωσε πως βάσει ευρωπαϊκών μελετών, ένα έργο τραμ στην Κύπρο δεν θα είναι βιώσιμο. Παρόλα αυτά, ο ίδιος λέει πως το τραμ «θα μπορούσε να δώσει λύσεις» στο κυκλοφοριακό πρόβλημα.
Οι δηλώσεις του Αλέξη Βαφεάδη έγιναν στο podcast του Χρύσανθου Τσουρούλλη, η συζήτηση των οποίων άρχισε με το χαοτικό σε ώρες αιχμής, κυκλοφοριακό πρόβλημα, με αναφορά στο παράδειγμα του αυτοκινητοδρόμου της Λεμεσού.
Οι λύσεις που βλέπει για Λεμεσό
Σύμφωνα με τον Αλέξη Βαφεάδη, οι εφικτές λύσεις είναι δύο: «Να συνεχίσουμε να ενισχύουμε τις δημόσιες μεταφορές, να συνεχίσουμε να εντοπίζουμε ομάδες πληθυσμού που θα εκτιμήσουν μια φτηνή διαδρομή με τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές και έτσι να τους πείσουμε να ανεβούν στα λεωφορεία και να αφαιρέσουμε αυτοκίνητα από το δίκτυο. Το δεύτερο είναι τα έξυπνα φώτα. Αναμένεται ότι θα βοηθήσουν, ιδιαίτερα στη Λεμεσό».
Στην απορία πού θα χωρέσουν περισσότερα λεωφορεία στους ήδη γεμάτους από αυτοκίνητα δρόμους, ο Αλέξης Βαφεάδης απάντησε: «Ναι, είναι κι αυτό ένα θέμα, πόσα (λεωφορεία) μπορώ να βάλω μέσα (στους δρόμους). Έχω και το πρόβλημα των οδηγών λεωφορείων. Δεν έχουμε ούτε οδηγούς λεωφορείων. Όλα αυτά νομίζω περιγράφουν ένα θέμα».
«Δεν έχουμε διαγράψει το τραμ»
Αν θα μπορούσε το τραμ να δώσει λύσεις, ο υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως «το θέμα του τραμ είναι κι αυτό είναι στο τραπέζι. Δεν το έχουμε διαγράψει. Σύμφωνα όμως με μελέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν έχουμε την πυκνότητα πληθυσμού που να δικαιολογεί να είναι βιώσιμο ένα τέτοιο έργο».
Σε ερώτηση, αν αφορά και τη διασύνδεση πόλεων, ο Αλέξης Βαφεάδης, απάντησε: «Μεταξύ πόλεων, μπορώ να σας αποκαλύψω ότι το ψάχνουμε ακόμα. Τώρα, έχω ζητήσει να δούμε, πώς μπορούμε να δούμε ένα είδος τρένου, ιδανικά να είναι υψηλής ταχύτητας τρένο, το οποίο να εξυπηρετεί το τρίγωνο Λευκωσίας, Λάρνακας, Λεμεσού».
Σε αυτό το σημείο σημείωσε: «Μια παρένθεση. Για να μπορέσουμε να χρηματοδοτήσουμε αυτό το έργο από την Ευρωπαϊκή Ένωση, πρέπει αυτό το τρίγωνο να ενταχθεί στους διαδρόμους για τα τρένα της Ευρωπαϊκής, που σήμερα δεν είναι. Η Κύπρος είχε αποδεχθεί από παλιά ότι δεν θα έχουμε τρένο στην Κύπρο, κι ότι τα λεφτά που θα δίνουν στην Ευρώπη για τρένα, εμείς τα θέλουμε για αυτοκινητόδρομους.
Η αποσυμφόρηση και τα εμπορεύματα
Συνεπώς, εμείς το ξαναβάζουμε στο τραπέζι και τρέχουμε να εξετάσουμε κατά πόσο η Ευρωπαϊκή Ένωση θα εγκρίνει τη χρηματοδότηση ενός ταχείας ταχύτητας τρένου στο τρίγωνο αυτό των πόλεων διότι θεωρούμε ότι αυτό δεν θα βοηθήσει μόνο την αποσυμφόρηση του αυτοκινητόδρομου και πιθανώς και μερικώς και των αστικών κέντρων».
Για να προσθέσει πως ένα τρένο «μπορεί να καταλήγει στο κέντρο (πόλεων), αλλά πιο σημαντικά θα βοηθήσει στη μεταφορά εμπορευμάτων μέσα στη χώρα, που αυτό θα μειώσει το κόστος των εμπορευμάτων και στο τέλος θα ωφελήσει και την τσέπη των καταναλωτών».
