ΚΥΠΕ
Βλάβη στη σηματοδότηση είχε προηγηθεί της σύγκρουσης των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ισπανία, από την οποία έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 31 άνθρωποι και τραυματίστηκαν άλλοι 80, σύμφωνα με τον νεότερο απολογισμό των περιφερειακών αρχών.
Πρόσωπο ενήμερο για την τραγωδία δήλωσε στο Reuters ότι αμαξοστοιχία της εταιρείας Iryo είχε σταματήσει κοντά στο Τολέδο, κατόπιν εντολής της διαχειρίστριας εταιρείας σιδηροδρομικών υποδομών ADIF λόγω βλάβης στη σηματοδότηση, όταν συγκρούστηκε με αυτήν τρένο της εταιρείας Renfe. Από τη σύγκρουση εκτροχιάστηκαν συρμοί και των δύο τρένων.
Οι εταιρείες Renfe και Iryo δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα του Reuters για σχολιασμό. Ο Δήμαρχος της πόλης Λος Γεμπένες, Χεσούς Πέρες Μαρτίν, δήλωσε στο RTVE ότι η κατάσταση στο σημείο είναι «φρικτή». «Μου μιλούν για ακρωτηριασμούς και πολύ σοβαρά τραύματα», ανέφερε. Η Υπουργός Υγείας Μόνικα Γκαρσία προέτρεψε μέσω X τους πολίτες να δώσουν αίμα.
Επιβάτισσα στο τρένο της Iryo δήλωσε στο ραδιοφωνικό δίκτυο Cadena SER ότι η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή που εκτινάχθηκε προς τα εμπρός και αρχικά πίστεψε πως το τρένο είχε πραγματοποιήσει επείγουσα στάση. Όπως ανέφερε, όταν κατέβηκε από την αμαξοστοιχία αντίκρισε σκηνικό καταστροφής, με τμήμα του τρένου να κρέμεται σε πλαγιά και ένα βαγόνι να έχει τυλιχθεί στις φλόγες.
Διασώστες, αστυνομικοί, ασθενοφόρα και ελικόπτερο έφτασαν στο σημείο μέσα σε περίπου 20 λεπτά, σύμφωνα με την ίδια. Η εκπρόσωπος Τύπου της περιφέρειας Καστίλη-Λα Μάντσα, Εστέρ Παντίλα, ανέφερε ότι 147 άνθρωποι επέβαιναν στο τρένο της Iryo και 397 στο τρένο της Renfe. Η Ευρωπαϊκή Ένωση δήλωσε ότι είναι έτοιμη να προσφέρει «κάθε δυνατή βοήθεια» στις ισπανικές αρχές.
«Είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε κάθε βοήθεια στις ισπανικές αρχές», δήλωσε η εκπρόσωπος Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Πάουλα Πίνιο, προσθέτοντας ότι είναι «πάρα πολύ νωρίς» για να εξαχθούν συμπεράσματα σχετικά με τα αίτια του δυστυχήματος.
