Η Ferrari ετοιμάζεται να χρησιμοποιήσει στο Grand Prix της Κίνας μια από τις πιο ενδιαφέρουσες τεχνολογικές καινοτομίες της φετινής Formula 1, τη λεγόμενη πίσω πτέρυγα «Macarena». Πρόκειται για μια εξελιγμένη αεροδυναμική λύση που στόχο έχει να κάνει το μονοθέσιο ταχύτερο στις μεγάλες ευθείες χωρίς να χάνει τη σταθερότητά του στις στροφές.
ΑΝΑΛΥΣΗ
