To Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής ήταν ένας από τους πιο επεισοδιακούς αγώνες της φετινής χρονιάς της Formula 1. Συγκρούσεις, έξοδοι, αυτοκίνητα ασφαλείας και μάχη για τη νίκη μέχρι τα τελευταία στάδια, είχαν αποτέλεσμα έναν ιδιαίτερα συναρπαστικό αγώνα.
Αυτό που ξεχώρισε όμως ήταν η επαφή στον 22ο γύρο μεταξύ των Φερνάντο Αλόνσο και Λανς Στρολ - στην πίσω ευθεία της πίστας. Ο Ισπανός προσπάθησε να προσπεράσει τον Καναδό, με τον δεύτερο να κάνει -αργοπορημένα- μια κίνηση υπεράσπισης της θέσης του. Ως αποτέλεσμα συγκρούστηκαν, με την Alpine A522 να «απογειώνεται» και κατά την προσγείωση να χτυπά με πολλά χιλιόμετρα στις μπαριέρες.
Μετά το τέλος του Grand Prix στο Όστιν, ο Αλόνσο μίλησε για το πώς έζησε το συμβάν και δεν έκρυψε το γεγονός πως τρόμαξε: «Δεν είναι ωραίο γιατί όταν είσαι στον αέρα δεν ξέρεις πού βρίσκεσαι στην πίστα. Πίστευα πως βρισκόμουν πιο αριστερά και προφανώς αν χτυπήσεις τον προστατευτικό μεταλλικό τοίχο τότε μπορείς να κάνεις περιστροφή 360 μοιρών. Αυτά τα ατυχήματα τα βλέπεις συχνά στο Indycar και είναι πολύ επικίνδυνα. Όταν προσγειώθηκα στην πίστα, ένιωσα καλά, πως ήμουν ασφαλής. Πίστευα πως το μονοθέσιο έχει διαλυθεί. Οδήγησα αργά μέχρι τα pit, πιστεύοντας πως θα εγκαταλείψουμε. Με εξέπληξε το γεγονός πως άλλαξαν ελαστικά, αεροτομή και με έστειλαν στην πίστα. Όλα ήταν καλά, οπότε συνεχίσαμε τον αγώνα».
Ο Αλόνσο βρήκε ακόμη περισσότερα εμπόδια μετά το πέσιμο της καρό σημαίας. Παρά το γεγονός πως τερμάτισε στην 7η θέση, η Haas κατέθεσε ένσταση για την κατάσταση του μονοθεσίου του Ισπανού. Οι αγωνοδίκες έκριναν ένοχη τη γαλλική ομάδα και έδωσαν ποινή 30 δευτερολέπτων στον Αλόνσο, ρίχνοντάς τον εκτός βαθμών.
Η Alpine αντέδρασε και αποφάσισε να εφεσιβάλλει την ποινή του Αλόνσο. Το θέμα θα εκδικαστεί στο πλαίσιο του Grand Prix Μεξικού.
gazzetta.gr
