Σε νέα φάση ενίσχυσης των επιχειρησιακών δυνατοτήτων της εισέρχεται η Διοίκηση Ναυτικού της Εθνικής Φρουράς, με την προωθούμενη απόκτηση δεύτερου Περιπολικού Ανοικτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) κλάσης Sa’ar 62 από το Ισραήλ και τον παράλληλο εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου ΠΑΘ «Αρχιπλοίαρχος Ανδρέας Ιωαννίδης».
Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρόγραμμα, συνολικού ύψους €150 εκατ., περιλαμβάνει τόσο την απόκτηση του νέου πλοίου όσο και την εγκατάσταση προηγμένων οπλικών συστημάτων της ισραηλινής εταιρείας Rafael στα δύο σκάφη.
Καθοριστική εξέλιξη αποτελεί το γεγονός ότι το κύτος του δεύτερου πλοίου έχει ήδη ναυπηγηθεί, στοιχείο που αναμένεται να μειώσει σημαντικά τον απαιτούμενο χρόνο μέχρι την παράδοσή του στην Εθνική Φρουρά. Με βάση τα σημερινά δεδομένα, ο χρονικός ορίζοντας παραλαβής τοποθετείται μεταξύ του τέλους του 2027 και των μέσων του 2028.
Η εξέλιξη συνδέεται με τον αρχικό σχεδιασμό ενίσχυσης του κυπριακού Ναυτικού, ο οποίος είχε καταρτιστεί πριν από περίπου μία δεκαετία και προέβλεπε την απόκτηση συνολικά τεσσάρων περιπολικών ανοικτής θαλάσσης της ίδιας κλάσης.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το δεύτερο πλοίο αποτελεί αδελφό σκάφος (sister ship) του ΠΑΘ «Αρχιπλοίαρχος Ανδρέας Ιωαννίδης» και βασίζεται στη σχεδίαση Sa’ar 62 της Israel Shipyards. Η ύπαρξη ήδη κατασκευασμένου κύτους συνιστά σημαντικό πλεονέκτημα ως προς το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του προγράμματος, καθώς παρακάμπτεται ένα από τα πλέον χρονοβόρα στάδια της ναυπήγησης.
Υπό κανονικές συνθήκες, η κατασκευή του κύτους ενός πλοίου αυτής της κατηγορίας θα απαιτούσε, σύμφωνα με τις διαθέσιμες εκτιμήσεις, τουλάχιστον ένα έως δύο χρόνια. Στην προκειμένη περίπτωση, η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου σταδίου δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ταχύτερη πρόοδο των επόμενων εργασιών. Σε αυτές περιλαμβάνονται η εγκατάσταση των μηχανολογικών και ηλεκτρονικών συστημάτων, η ενσωμάτωση του εξοπλισμού αποστολής και των οπλικών συστημάτων, καθώς και οι απαραίτητες δοκιμές αποδοχής πριν από την επιχειρησιακή ένταξη.
Η ακριβής διάρκεια των επόμενων φάσεων θα εξαρτηθεί από την τελική διαμόρφωση του πλοίου και το εύρος των συστημάτων που θα εγκατασταθούν. Η παράδοση εκτιμάται μεταξύ του τέλους του 2027 και των μέσων του 2028, χωρίς να έχει γνωστοποιηθεί συγκεκριμένη ημερομηνία.
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά το σκέλος του οπλισμού, καθώς το πρόγραμμα δεν περιορίζεται στην αριθμητική ενίσχυση του στόλου, αλλά προβλέπει και την ποιοτική αναβάθμιση των δυνατοτήτων του. Σύμφωνα με πληροφορίες της σελίδας μας, τόσο το νέο πλοίο όσο και το υφιστάμενο ΠΑΘ «Ιωαννίδης» αναμένεται να εξοπλιστούν με προηγμένη σουίτα οπλικών συστημάτων και μέσων της ισραηλινής Rafael.
Η ενσωμάτωση νέων οπλικών συστημάτων μπορεί να διευρύνει τις δυνατότητες εμπλοκής στόχων και να ενισχύσει την ικανότητα αυτοπροστασίας των πλοίων, ανάλογα με την τελική σύνθεση του εξοπλισμού. Σε επίπεδο επιχειρησιακής σχεδίασης, ιδιαίτερη σημασία θα έχει η ολοκλήρωση των αισθητήρων, των συστημάτων διεύθυνσης πυρός και των όπλων σε μια ενιαία αρχιτεκτονική διαχείρισης μάχης.
Η τελική διαμόρφωση δεν έχει γνωστοποιηθεί, με αποτέλεσμα να παραμένουν ανοικτά τα ζητήματα της ακριβούς σύνθεσης του οπλισμού, των αισθητήρων και του βαθμού αναβάθμισης του υφιστάμενου πλοίου. Μεταξύ των οπλικών συστημάτων που εξετάζονται ως πιθανές επιλογές για τον εξοπλισμό των δύο περιπολικών συγκαταλέγεται η ναυτική έκδοση της οικογένειας πυραύλων SPIKE της Rafael, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να παρουσιάζει το Naval SPIKE NLOS (Non-Line of Sight).
Πρόκειται για σύστημα κατευθυνόμενων πυραύλων ακριβείας, σχεδιασμένο για την προσβολή στόχων πέραν της άμεσης οπτικής επαφής. Η ναυτική του έκδοση μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναντίον θαλάσσιων και παράκτιων στόχων, παρέχοντας σε σχετικά μικρές ναυτικές πλατφόρμες δυνατότητες προσβολής σε αποστάσεις μεγαλύτερες από εκείνες των συμβατικών πυροβόλων μικρού διαμετρήματος.
Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της Rafael, η ναυτική έκδοση έκτης γενιάς του SPIKE NLOS διαθέτει εμβέλεια έως 32 χιλιόμετρα, με ηλεκτροοπτική και υπέρυθρη καθοδήγηση. Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του συστήματος είναι η δυνατότητα διατήρησης ανθρώπινου ελέγχου κατά την πτήση του πυραύλου (man-in-the-loop). Μέσω της μετάδοσης εικόνας από τον αισθητήρα του όπλου, ο χειριστής μπορεί να παρακολουθεί την πορεία του και, υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες λειτουργίας, να αναπροσαρμόζει την εμπλοκή.
Η Rafael προσφέρει επίσης τη δυνατότητα εγκατάστασης του Naval SPIKE NLOS ως ανεξάρτητης μονάδας αποστολής (Mission Module), με περιορισμένες απαιτήσεις μετατροπών στην πλατφόρμα. Η συγκεκριμένη δυνατότητα αποκτά ενδιαφέρον στην περίπτωση αναβάθμισης υφιστάμενων πλοίων, όπως το ΠΑΘ «Ιωαννίδης». Εφόσον επιλεγεί τελικά το συγκεκριμένο σύστημα, τα δύο κυπριακά περιπολικά θα αποκτήσουν πρόσθετες δυνατότητες κατευθυνόμενων πληγμάτων ακριβείας, διευρύνοντας το φάσμα αποστολών τους.
Η κλάση Sa’ar 62 της Israel Shipyards αποτελεί σχεδίαση Περιπολικού Ανοικτής Θαλάσσης, η οποία βασίζεται στην οικογένεια ισραηλινών πυραυλακάτων Sa’ar 4.5. Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της κατασκευάστριας, το πλοίο διαθέτει μήκος περίπου 62 μέτρων, πλάτος 7,6 μέτρων, εκτόπισμα περίπου 500 τόνων και μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβων.
Η σχεδίαση προσφέρει τη δυνατότητα εγκατάστασης σταθεροποιημένων οπλικών συστημάτων, πυραύλων, αισθητήρων ηλεκτρονικής υποστήριξης και ραντάρ επιτήρησης. Η διαμόρφωση αυτή επιτρέπει την αξιοποίηση του σκάφους σε ένα ευρύ φάσμα αποστολών, από περιπολίες μεγάλης διάρκειας και επιτήρηση θαλάσσιων περιοχών μέχρι επιχειρήσεις προστασίας κρίσιμων υποδομών και συμμετοχή σε πολυεθνικές ναυτικές δραστηριότητες.
Η προσθήκη δεύτερου πλοίου της ίδιας κλάσης παρουσιάζει επιπλέον πλεονεκτήματα σε επίπεδο ομοιοτυπίας, καθώς δημιουργεί προϋποθέσεις κοινής εκπαίδευσης πληρωμάτων, τεχνικής υποστήριξης και διαχείρισης ανταλλακτικών. Παράλληλα, η ύπαρξη δύο ομοειδών μονάδων επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία στον προγραμματισμό περιπολιών και συντηρήσεων, μειώνοντας την εξάρτηση από τη διαθεσιμότητα ενός μόνο μεγάλου περιπολικού.
Η προωθούμενη απόκτηση δεύτερου Sa’ar 62 επαναφέρει στο προσκήνιο τον αρχικό σχεδιασμό της Κυπριακής Δημοκρατίας, ο οποίος προέβλεπε την ένταξη τεσσάρων πλοίων της συγκεκριμένης κλάσης στη Διοίκηση Ναυτικού. Ο σχεδιασμός αυτός αποσκοπούσε στη δημιουργία ενός πιο ευέλικτου και επιχειρησιακά ανθεκτικού στόλου περιπολίας, ικανού να υποστηρίζει τις αυξημένες απαιτήσεις επιτήρησης της κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και της ευρύτερης Ανατολικής Μεσογείου.
Με την προσθήκη δεύτερου περιπολικού, η Διοίκηση Ναυτικού θα διαθέτει, εφόσον ολοκληρωθεί η προμήθεια, δύο σύγχρονες μονάδες ίδιας σχεδίασης, οι οποίες θα μπορούν να αξιοποιούνται είτε ανεξάρτητα είτε συμπληρωματικά. Αυτό θα μπορούσε να ενισχύσει την ικανότητα διατήρησης ναυτικής παρουσίας σε περισσότερες περιοχές ενδιαφέροντος, καθώς και τη συμμετοχή της Εθνικής Φρουράς σε διεθνείς ασκήσεις και επιχειρήσεις συνεργασίας με φίλιες χώρες.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν ήδη δει το φως της δημοσιότητας, το συνολικό κόστος για την απόκτηση του δεύτερου πλοίου και την εγκατάσταση των νέων οπλικών συστημάτων ανέρχεται στα €150 εκατ., με το σχετικό κονδύλι να έχει εγκριθεί από την Κοινοβουλευτική Επιτροπή Άμυνας της Βουλής.
Πηγή: defenceredefined
