Το 38% των θυμάτων οδικών συγκρούσεων στην Κύπρο την περίοδο 2021-2025 ήταν μοτοσικλετιστές και το 26% νέοι – Στόχος η μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το 2030.
Νέα επικοινωνιακή εκστρατεία για την αποφυγή της απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση και την προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο στη Λεμεσό.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, στην προστασία των μοτοσικλετιστών και των νέων, καθώς και στην ανάγκη υιοθέτησης ασφαλέστερης οδηγικής συμπεριφοράς.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και Πρόεδρος του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, Εύη Τσολάκη, κατά την περίοδο 2021-2025 οι μοτοσικλετιστές αντιστοιχούσαν στο 38% και οι νέοι στο 26% του συνόλου των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε οδικές συγκρούσεις.
Η Υπουργός υπογράμμισε ότι ακόμη και λίγα δευτερόλεπτα απροσεξίας, όπως μια ματιά στην οθόνη του κινητού τηλεφώνου, μπορεί να έχουν τραγικές συνέπειες. Όπως ανέφερε, την ώρα που ένας οδηγός αποσπά την προσοχή του από τον δρόμο, ένας πεζός, ποδηλάτης ή μοτοσικλετιστής μπορεί να βρεθεί στην πορεία του οχήματος.
Αναφερόμενη στους στόχους της πολιτικής οδικής ασφάλειας, η κα Τσολάκη επανέλαβε τη δέσμευση για μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το 2030, στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας 2021-2030.
Μέτρα για την προστασία των μοτοσικλετιστών και των πεζών
Η Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις πρωτοβουλίες που βρίσκονται σε εξέλιξη για την προστασία των μοτοσικλετιστών, μεταξύ των οποίων το σχέδιο επιχορήγησης για την αγορά προστατευτικού εξοπλισμού αερόσακου, το οποίο υλοποιείται τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Παράλληλα, προωθούνται, μέσω εγκεκριμένων χορηγιών προς τις Τοπικές Αρχές, ζώνες με όριο ταχύτητας 30 χιλιομέτρων την ώρα, ιδιαίτερα σε περιοχές γύρω από σχολεία και σε κατοικημένες γειτονιές.
Όπως επισημάνθηκε, στις αστικές περιοχές καταγράφεται περίπου το 60% των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων και το 80% των συγκρούσεων που καταλήγουν σε τραυματισμούς. Η μείωση της ταχύτητας προσφέρει περισσότερο χρόνο αντίδρασης στους οδηγούς και περιορίζει τη σοβαρότητα των συνεπειών μιας σύγκρουσης.
Από πλευράς του, ο Δήμαρχος Λεμεσού, Γιάννης Αρμεύτης, ανέφερε ότι ο Δήμος θεωρεί ιδιαίτερα σημαντική την εφαρμογή του ορίου των 30 χιλιομέτρων την ώρα στους δρόμους της πόλης, ώστε να δημιουργηθούν ασφαλέστερες συνθήκες για όλους τους πολίτες.
Όπως σημείωσε, στόχος είναι ο γονιός να μπορεί να περπατά με ασφάλεια μαζί με το παιδί του, ένας ηλικιωμένος να μη φοβάται να κυκλοφορήσει στην πόλη και ένας ποδηλάτης να κινδυνεύει λιγότερο όταν απολαμβάνει τη βόλτα του με το ποδήλατο.
Η εκστρατεία και το μήνυμά της
Κατά την εκδήλωση παρουσιάστηκε το πρώτο τηλεοπτικό φιλμ της εκστρατείας, με κεντρικό μήνυμα «Το λάθος κάποιου άλλου μπορεί να είναι το τελευταίο σου», αναδεικνύοντας πόσο καθοριστική είναι η διαρκής προσοχή στον δρόμο και πώς η συμπεριφορά ενός οδηγού μπορεί να επηρεάσει τη ζωή άλλων ανθρώπων.
Η πρώτη φάση της εκστρατείας περιλαμβάνει τηλεοπτικό φιλμ, ραδιοφωνικό σποτ, αφίσες και έντυπες και ψηφιακές καταχωρήσεις, με προβολή στην τηλεόραση, το ραδιόφωνο, τον Τύπο, τους κινηματογράφους, σε εξωτερικές διαφημιστικές πινακίδες και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πρόσθετα φιλμ αναμένεται να ακολουθήσουν σε επόμενο στάδιο.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, επιδόθηκαν επίσης οι χορηγίες για τη δημιουργία ζωνών 30 χιλιομέτρων την ώρα στον Δήμαρχο Λεμεσού, τον Αντιδήμαρχο Λάρνακας και εκπροσώπους των Δήμων Λευκωσίας και Στροβόλου.
Στόχος της εκστρατείας είναι η ενημέρωση να μεταφραστεί σε αλλαγή της καθημερινής συμπεριφοράς των οδηγών, με το κινητό τηλέφωνο στην άκρη, την προσοχή στραμμένη στον δρόμο και σεβασμό προς όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου.
