Τα SUV δυσκολεύουν τη μείωση των ρύπων!

Οι αγοραστές διψάνε για SUV και οι κατασκευαστές βγάζουν συνεχώς νέες προτάσεις για να τους προσελκύσουν.

Το πρόβλημα όμως, είναι ότι τα SUV είναι ογκώδη, βαριά και λιγότερο αεροδυναμικά, με αποτέλεσμα να δυσκολεύουν τους χαμηλούς στόχους ρύπων που θέλουν οι εταιρείες. Για παράδειγμα το 2021, η Ευρωπαϊκή ένωση θέτει ως στόχο τα 95 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, ως μέσο όρο της γκάμας σε κάθε εταιρεία. 

Όταν υπολογιστεί ο μέσος όρος εκπομπών της γκάμας, θα υπάρχει 95€ πρόστιμο για κάθε επιπλέον γραμμάριο, ανά αυτοκίνητο.

Θα πολλαπλασιάζεται δηλαδή με τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχουν πουληθεί και έτσι, κάθε ένα που θα βγαίνει από το εργοστάσιο, θα στοιχίζει 95€ περισσότερα για την εταιρεία, ένα τεράστιο ποσό για μια αυτοκινητοβιομηχανία που ισούται με εκατομμύρια χαμένου κέρδους, αν σκεφτείς επί πόσα αυτοκίνητα μιλάμε. Βάζοντας λοιπόν, όλο και περισσότερα SUV στην εξίσωση, ο στόχος απομακρύνεται.

Οι αγοραστές θέλουν SUV όμως ένα τέτοιο αυτοκίνητο, εκπέμπει περίπου 25% περισσότερο από ότι ένα αντίστοιχο «συμβατικό» μοντέλο. 

Πηγή: gazzetta.gr