Το κακό 2022 συνεχίζει να στοιχειώνει τη Mercedes-AMG και φέτος. Η W14 E-Performance δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες και στον εναρκτήριο αγώνα της Formula 1 για το 2023, ήταν το τέταρτο ταχύτερο μονοθέσιο στην πίστα.
Οι Λιούις Χάμιλτον και Τζορτζ Ράσελ δυσκολεύτηκαν αρκετά στην οδήγηση του μονοθεσίου και ολοκλήρωσαν το Grand Prix Μπαχρέιν στις θέσεις 5 και 7. Αυτή ήταν μια ιδιαίτερα απογοητευτική πρεμιέρα για το γερμανικό «στρατόπεδο», μιας και περίμενε να βρίσκεται σε καλύτερη θέση.
Ο πρώην οδηγός της και πρωταθλητής της το 2016, Νίκο Ρόσμπεργκ, μιλώντας στο Sky Sports F1 ανέφερε: «Είναι μια πρόκληση για εκείνους. Γενικά δεν έχουν κατανοήσει τους νέους κανονισμούς. Πρέπει να αντιδράσουν και να το κάνουν γρήγορα».
Ωστόσο από την εμπειρία του στην ομάδα, γνωρίζει πως υπάρχει ένας άνθρωπος που μπορεί να αντιστρέψει την κατάσταση και δεν είναι άλλος από τον Τότο Βολφ: «Μπορώ να πω πως μία από τις μεγαλύτερες αρετές του Τότο είναι το πώς διαχειρίζεται τη διαδοχή σημαντικών στελεχών του. Το πλάνο που φτιάχνει. Όλα ξεκίνησαν πολύ νωρίς, από το 2014. Ας θυμηθούμε επίσης την αλλαγή που έγινε όταν έφυγε ο Πάντι Λόου. Αυτός που τον αντικατέστησε έφερε νέο αέρα στην ομάδα και τη βοήθησε να κάνει πρόοδο. Πάντα αυτό ήταν το δυνατό σημείο του Τότο, οπότε δεν πιστεύω πως το προσωπικό είναι το πρόβλημα της Mercedes αυτή τη στιγμή. Νέα ταλέντα έχουν πάρει τη θέση της παλιάς φρουράς».
Η Mercedes βρισκόταν σε ένα προχωρημένο στάδιο εξέλιξης της τωρινής W14. Ωστόσο έπειτα από τις δηλώσεις του επικεφαλής της, Τότο Βολφ, η γερμανική ομάδα θα αλλάξει τη φιλοσοφία σχεδιασμού του μονοθεσίου της.
Πηγή: gazzetta.gr
