Ο Σαρλ Λεκλέρ αποτελεί χωρίς αμφιβολία έναν από τους μεγαλύτερους κερδισμένους της εφετινής χρονιάς της Formula 1. Ο οδηγός της Ferrari ανέβηκε μόλις στον δεύτερο αγώνα του με τη Scuderia στο βάθρο και κέρδισε οριστικά τις καρδιές των οπαδών με τη νίκη του στη Μόντσα.
Οι επιδόσεις του νεαρού Μονεγάσκου εξέπληξαν ευχάριστα τον ίδιο τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ferrari, Λούις Καμιλέρι, ο οποίος δήλωσε τα εξής: «Γνωρίζουμε όλοι, πόσο ταλέντο έχει ο Σαρλ. Εξέπληξε μάλιστα ακόμη και εμάς τους ίδιους με τις ικανότητές του». Ο Λεκλέρ μεταγράφηκε από τη Sauber στη Ferrari ως διάδοχος του Κίμι Ράικονεν και αφού ξεπέρασε μία αρχική φάση προσαρμογής, εμφανίστηκε θεαματικά βελτιωμένος από το μέσον της αγωνιστικής σεζόν και μετά.
«Είναι τόσο ενθαρρυντικό να βλέπεις, ότι γινόταν συνεχώς δυνατότερος όχι μόνον ως οδηγός αλλά και ως σημαντικό μέρος της ομάδας», ανέφερε ο Καμιλέρι και υπογράμμισε ότι αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό για τη Ferrari.
Παρόμοιας άποψης είναι ο διευθυντής της ιταλικής ομάδας, Ματία Μπινότο, που σημείωσε χαρακτηριστικά: «Η σεζόν του ήταν ξεχωριστή. Ο αριθμός των βαθμών που συγκέντρωσε, οι νίκες του, οι εν δυνάμει νίκες του που θα μπορούσε να έχει κατακτήσει». Οι δηλώσεις του Μπινότο δεν κρίνονται υπερβολικές, αφού ο Λεκλέρ κατέλαβε κατά την πρώτη σεζόν του στη Ferrari την τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών με 264 βαθμούς μπροστά από τον Φέτελ με 240, βγήκε νικητής απέναντι στον Γερμανό teammate του στις ενδοοικογενειακές κόντρες τους στις κατατακτήριες δοκιμές με σκορ 12 – 9 και ήταν o οδηγός με τις περισσότερες pole positions (7 τον αριθμό). Επίσης νίκησε στα Γκραν Πρι Βελγίου και Ιταλίας και ανέβηκε το 2019 συνολικά 10 φορές στο βάθρο!
Ωστόσο ο Λεκλέρ δεν αιφνιδίασε ευχάριστα μόνον με την ταχύτητά του, αλλά και με τη συνολικότερη συμπεριφορά του και εκτός πίστας, μάλιστα ο Καμιλέρι μίλησε για εξαιρετική σχέση του 22χρονου οδηγού με την ομάδα. Όλα αυτά αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη σημασία, αν αναλογιστούμε ότι η σεζόν 2019 ξεκίνησε με αδιαμφισβήτητο Νούμερο Ένα οδηγό της Ferrari τον τέσσερις φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Formula 1, Σεμπάστιαν Φέτελ. Στο τέλος της χρονιάς άλλαξε όμως εντελώς αυτή η εικόνα μετά από τις επιτυχίες του Λεκλέρ και τα λάθη και τις αποτυχίες του Γερμανού.
Λογικό ήταν να δημιουργηθούν εντάσεις μεταξύ τους, οι οποίες κορυφώθηκαν στη Βραζιλία όταν συγκρούστηκαν οι δύο οδηγοί της Scuderia μεταξύ τους και εγκατέλειψαν! Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ferrari μίλησε για λάθη και αποκάλυψε εκ των υστέρων, ότι το αυτοκίνητο προκαλούσε προβλήματα εξαιτίας των οποίων ένιωθαν άβολα οι δύο πιλότοι και έπαιρναν υπερβολικά μεγάλα ρίσκα στον αγώνα. Ο Καμιλέρι συμπλήρωσε ότι, «φυσικά επέδρασαν σε αυτό και οι επιδόσεις του Σαρλ. Αυτό είναι αναπόφευκτο, όταν έχεις έναν παγκόσμιο πρωταθλητή στην ομάδα και μετά έρχεται αυτός ο νεαρός σταρ και πραγματοποιεί μία φανταστική αγωνιστική σεζόν». Η ιταλική ομάδα υποχρεώθηκε να παρέμβει από την αρχή της χρονιάς με εντολές προς τους οδηγούς της, ενώ η κατάσταση επιδεινώθηκε στις κατατακτήριες δοκιμές στη Μόντσα.
Οι κόντρες μεταξύ των δύο οδηγών συνεχίστηκαν στη Ρωσία και στη Σιγκαπούρη, προκαλώντας έτσι ακόμη μεγαλύτερη αναστάτωση στη Scuderia. Ο Καμιλέρι ανέφερε πάντως, ότι «γράφτηκαν πολλά. Όμως θα πρέπει να γνωρίζετε, ότι οι δυο τους τα πηγαίνουν καλά μεταξύ τους πίσω από τις κλειστές πόρτες. Σέβονται πολύ ο ένας τον άλλον και κάνουν ακόμη και αστεία μεταξύ τους. Φυσικά είναι πολύ ανταγωνιστικοί. Η Βραζιλία ήταν ξεκάθαρα ένας εφιάλτης. Ωστόσο δεν υπάρχει πλέον βαριά ατμόσφαιρα».
Σύμφωνα μάλιστα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ferrari, η σύγκρουση μεταξύ των δύο οδηγών ίσως αποδειχθεί ευεργετική για το μέλλον. «Μερικές φορές χρειάζεται μία κρίση, για να αλλάξεις τους κανόνες του παιχνιδιού. Οι δυο τους συνειδητοποίησαν, ότι υπέφερε η Ferrari από αυτό», υπογράμμισε ο Καμιλέρι και πρόσθεσε ότι θα είναι τώρα πλέον ευκολότερο για τον Μπινότο, να έχει υπό έλεγχο τους πιλότους του.
Πάντως είναι πλέον ξεκάθαρο, ότι η Ferrari ποντάρει στον Λεκλέρ με τον οποίο ανανέωσε τη συνεργασία της έως το 2024. Αντίθετα το συμβόλαιο της Scuderia με τον Φέτελ λήγει στα τέλη του 2021 και θεωρείται εξαιρετικά αβέβαιο έως και απίθανο να ανανεωθεί με βάση πάντα τα σημερινά δεδομένα.
Πηγή: gazzetta.gr
