Η μάχη για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ έχει γίνει το επίκεντρο του πολέμου του Ιράν, καθώς είναι το σημείο «κλειδί» για την κυκλοφορία του πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο στις διεθνείς αγορές και από ότι φαίνεται σε αυτή τη φάση ο έλεγχος έχει περάσει στις ΗΠΑ.
Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Kpler, η οποία παρακολουθεί τα πλοία χρησιμοποιώντας αναμεταδότες και δορυφορικά δεδομένα, το Ιράν χάνει μεγάλο μέρος του ελέγχου του στην κρίσιμη πλωτή οδό.
Μάλιστα, περισσότερο από το 80% των διελεύσεων πλοίων μέσω του Στενού του Ορμούζ τις τελευταίες δύο εβδομάδες έχουν ακολουθήσει τη διαδρομή του Ομάν, ένα κανάλι ναυτιλίας εξουσιοδοτημένο από τον ΟΗΕ στο οποίο το Ιράν αντιτίθεται σθεναρά.
Παρά τον κίνδυνο, τα περισσότερα πλοία επέλεξαν πρόσφατα να αγνοήσουν τις απαιτήσεις του Ιράν για δασμούς και διασχίζουν τα Στενά με την υπόσχεση προστασίας από τις ναυτικές δυνάμεις των ΗΠΑ.
«Φαίνεται ολοένα και περισσότερο ότι το Ιράν έχει χάσει τουλάχιστον εν μέρει τον έλεγχο του στενού», δήλωσε ο Homayoun Falakshahi, επικεφαλής ανάλυσης αργού πετρελαίου στην Kpler, σύμφωνα με το CNNi.
Παραμένει ρευστή η κατάσταση
Πρόκειται για ένα τελείως διαφορετικό σκηνικό σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, όταν η Kpler κατέγραφε μηδενική ναυτιλιακή κίνηση μέσω της διαδρομής του Ομάν.
Η απότομη μείωση της κυκλοφορίας γύρω από την προτιμώμενη διαδρομή του Ιράν εμπόδισε το Ιράν να χρεώνει διόδια στην κυκλοφορία πλοίων μέσω της διόδου.
«Το αίτημα του Ιράν για την είσπραξη διοδίων είναι κάτι που οι περισσότεροι άνθρωποι στη Μέση Ανατολή δεν θέλουν να κάνουν και δεν έχουν κάνει», δήλωσε ο Dan Pickering, ιδρυτής και επικεφαλής επενδύσεων στην Pickering Energy Partners. «Επομένως, η διαδρομή του Ομάν έχει απολύτως το πιο λογικό αποτέλεσμα».
Το Κουβέιτ, η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν ναυλώσει Very Large Crude Oil Carriers (VLCCs) - τα μεγαλύτερα πετρελαιοφόρα - για να διέρχονται από τον Περσικό Κόλπο μέσω των Στενών του Ορμούζ, και στη συνέχεια να μεταφέρουν το πετρέλαιο στα δεξαμενόπλοια των πελατών τους εκτός της επικίνδυνης ζώνης στον Κόλπο του Ομάν, σύμφωνα με τον Andy Lipow, πρόεδρο της Lipow Oil Associates.
Κλειστοί αναμεταδότες και προστασία από τις ΗΠΑ
Για να αποφύγουν τις επιθέσεις του Ιράν, έχουν απενεργοποιήσει τους αναμεταδότες τους, συχνά για εβδομάδες ολόκληρες.
Αυτή η λεγόμενη «σκοτεινή κίνηση» φαίνεται να έχει διαφύγει και από ορισμένες υπηρεσίες παρακολούθησης δεδομένων, όπως η Kpler. Αν και ορισμένα μπορούν να καταγραφούν μέσω δορυφόρου, είναι πιο δύσκολο να εντοπιστούν με τα παραδοσιακά μέσα.
Στις συνδυασμένες διαμετακομίσεις πετρελαίου μέσω του στενού και η αναδρομολόγηση γύρω από την πλωτή οδό ανήλθαν συνολικά σε περίπου 15 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας αναφέρθηκε πρόσφατα και το αμερικανός υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ.
Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί πως οι συνεχιζόμενες επιθέσεις του Ιράν και οι ροές πετρελαίου που εξακολουθούν να είναι πολύ κάτω από τα προπολεμικά επίπεδα.
Πηγή: CNN Greece
