Το FP3 ξεκίνησε με συννεφιασμένο ουρανό και χαμηλές θερμοκρασίες ατμόσφαιρας και οδοστρώματος. Η soft γόμα ήταν μονόδρομος για την πλειοψηφία των ομάδων, με τους οδηγούς να βγαίνουν αμέσως στην πίστα ώστε να προλάβουν μια πιθανή βροχή. Ο Leclerc με τον Perez εναλλάσσονταν στην κορυφή κατά το πρώτο εικοσάλεπτο με τον Μεξικανό να οδηγεί κι εκείνος την αναβαθμισμένη εκδοχή της RB18.
Οι Mercedes ήταν επίσης αρκετά ανταγωνιστικές με την μαλακή γόμα να λειτουργεί πολύ καλά στην W13. Οι ταλαντώσεις εξακολούθησαν να εμφανίζονταν τόσο στο γερμανικό μονοθέσιο όσο και στην F1-75. Κυρίως στα περάσματα από την Copse. Παρ’ όλα αυτά η Mercedes του Hamilton ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο στις στροφές υψηλής ταχύτητας κατά το πρώτο σκέλος του Fp3.
Λίγο πριν το ημίωρο ο Verstappen πήρε τον ταχύτερο χρόνο έχοντας βγει τελευταίος στην πίστα. Ο Ολλανδός θα κατέβαζε κι άλλο τον χρόνο του αλλά ο Hamilton μπορούσε να ακολουθήσει όντας μόλις κατά ένα δέκατο αργότερος. Τα νέα πακέτα αναβαθμίσεων των Red Bull και Mercedes φαίνεται ότι όντως δουλεύουν.
Κατά το τελευταίο εικοσάλεπτο οι οδηγοί επικεντρώθηκαν στις προσομοιώσεις qualifying. Η πρώτη προσπάθεια του Verstappen ήταν εντυπωσιακή με τον πρωταθλητή να είναι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος του Leclerc. Λίγο αργότερα ο Perez θα περνούσε στην δεύτερη θέση υποσκελίζοντας τον Μονεγάσκο. Η RB18 παρουσιάστηκε πολύ ισχυρή στην ταχύτατη χάραξη του Silverstone. Φαίνεται ότι η κατάσταση έχει ανατραπεί σε σχέση με τις δοκιμές της Παρασκευής, με τον Verstappen να προβάλλει ως το φαβορί για την pole.
Πηγή: newsauto.gr
