Η αντεπίθεση του Οττ Τάνακ (Toyota Yaris WRC) δεν ήταν αρκετή για να στερήσει την πέμπτη συνεχόμενη νίκη του Σεμπαστιάν Οζιέ (Ford Fiesta WRC) στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο με το οποίο άνοιξε η αγωνιστική δράση για το φετινό WRC. Ο Γάλλος υπερασπίστηκε το στέμμα του, παίρνοντας διαφορά 58,3 δλ. από τον δεύτερο Οττ Τάνακ, σε ένα τετραήμερο αγωνιώδες παιχνίδι στο χιόνι και τον πάγο των Γαλλικών Αλπεων.
Ο Γάλλος επιβεβαίωσε την υπεροχή του πηγαίνοντας με το γκάζι στο πάτωμα το πρωινό της Κυριακής παίρνοντας τη νίκη στην 14η (La Bollene Vesubie - Peira Cava) και 15η (La Cabanette - Col de Braus) ειδική, παρόλο που στην 15η βρέθηκε «τυφλωμένος» για λίγο από φωτοβολίδα που πέταξε θεατής.
Από την άλλη ο Τάνακ έπαιξε συνετά τα «χαρτιά» του χωρίς να πιέζει, λόγω των περίεργων συνθηκών που επικράτησαν στις Γαλλικές Αλπεις, αλλά και της μεγάλης διαφοράς που είχε από την πρώτο Οζιέ.
Το πόντιουμ συμπληρώθηκε με τον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Toyota Yaris WRC) να καταλαμβάνει την τρίτη θέση, επωφελούμενος σε μεγάλο βαθμό την ατυχία του Ντάνι Σόρντο, ο οποίος βρισκόταν 3ος μέχρι που παρόπλισε το Hyundai i20 WRC έχοντας μια έξοδο την 9η ειδική. Ως εκ τούτου υπογραμμίζουμε πως η χρονιά ξεκινά με τους καλύτερους οιωνούς και για την Toyota Gazoo Racing η οποία έχει θέσει ψηλά τον πήχη φέτος, στοχεύοντας το πρωτάθλημα και όχι απλά μερικές νίκες.
Τέταρτη θέση για τον Κρις Μικ (Citroen C3 WRC) ο οποίος κέρδισε την Power Stage (5 βαθμούς) και επωφελήθηκε από το στραβοπάτημα του μέχρι τότε κατόχου της, Εσαπέκκα Λάππι, της Toyota Gazoo Racing. Σημειώνουμε μάλιστα πως ο Φινλανδός οδηγός του Yaris WRC επανήλθε και κράτησε την τέταρτη θέση μέχρι πριν το τέλος μετά από μια έξοδο στην 11η ειδική διαδρομή που του στοίχισε σχεδόν δύο λεπτά και μια θέση στη γενική.
Η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Τιερί Νεβίλ (Hyundai i20 WRC) ο οποίος κατέκτησε τη δεύτερη θέση στην Power Stage και 4 επιπλέον βαθμούς με την διαφορά από τον τέταρτο Κρις Μικ να κλειδώνει στα 10,7 δλ.
Τέλος, επιστρέφοντας στην Power Stage του φινάλε, τρίτος ήταν ο Αντρέας Μικελσεν παίρνοντας 3 βαθμούς, τέταρτος ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (2 βαθμούς), ενώ η πεντάδα ολοκληρώθηκε με τον Σεμπαστιάν Οζιέ (1 βαθμό) που ήταν και ο τελικός νικητής του Ράλλυ Μόντε Κάρλο.
