Με την εικονική Gullwing να ξεκινά το κεφάλαιο της SL στα μέσα της δεκαετίας του ’50 αντιλαμβάνεστε πως το σπορ κουπέ μοντέλο είναι ένα από τα σημαντικότερα στην ιστορία της Mercedes-Benz.
Η νέα SL που αναμένεται κοντά στα τέλη του 2021 θα συνοδεύεται και από μια σημαντική αλλαγή στο ύφος που γνωρίζαμε μέχρι τώρα και το οποίο έδινε περισσότερο βάρος στην πολυτέλεια και βέβαια την αίγλη που έχει ένα roadster μοντέλο.
Η αλλαγή λοιπόν αφορά το γεγονός πως την εξέλιξη της νέας SL έχει αναλάβει η AMG η οποία έχοντας πλέον την ευθύνη της σειράς GT της Mercedes-Benz έχει καταφέρει να διπλασιάσει το μερίδιο της γερμανικής εταιρίας στην σπορ κατηγορία.
Σε παλαιότερη συνέντευξή του το πρώην αφεντικό της AMG και νυν της Aston Martin, Tobias Moers είχε τονίσει πως η Mercedes-Benz ήθελε να δώσει στην SL την λάμψη που είχε στα πρώτα της βήματα και γι’αυτό ανέθεσε την εξέλιξή της στην AMG.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως το νέο μοντέλο θα είναι πιθανότατα 2+2 ώστε ουσιαστικά να συμπληρώνει την αυστηρά διθέσια AMG GT με την οποία όμως θα μοιράζεται μια νέα ελαφριά αλουμινένια πλατφόρμα.
Από εκεί και πέρα η νέα SL θα διαθέτει την 48volt υβριδική τεχνολογία της Mercedes-Benz και αναμένεται να φιλοξενεί κάτω από το καπό τα 6κύλινδρα και 8κύλινδρα σύνολα της γερμανικής εταιρίας ενώ φυσικά θα υπάρχει και σκληροπυρηνική έκδοση AMG που πιθανό να αγγίζει τους 800 ίππους.
Προς το παρόν οι δοκιμές εξέλιξης διεξάγονται με άκρα μυστικότητα με τον κατασκοπευτικό φακό να έχει συλλάβει ένα σκεπασμένο πρωτότυπο στο οποίο διακρίνονται πολύ λίγες λεπτομέρειες ενώ επίσης έχει απαθανατιστεί και ένα πρωτότυπο που μοιάζει με την C-Class αλλά έχει πολύ κοντό μεταξόνιο και μικρές πίσω πόρτες το οποίο εικάζεται πως πρόκειται για ένα ισχυρότατα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της SL.
