24sports team
Ο Λάντο Νόρις με McLaren ήταν ταχύτερος την πρώτη ημέρα τoυ δεύτερου τετραήμερου δοκιμών της Formula 1 στη Βαρκελώνη, όπου η Mercedes προβλημάτισε.
Η εκκίνηση στη δεύτερη εβδομάδα δοκιμών της Formula 1 στην πίστα της Βαρκελώνης αναμενόταν με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς η Mercedes είχε προαναγγείλει ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο για το αυτοκίνητο του Λιούις Χάμιλτον. Ουσιαστικά η γερμανική ομάδα θέλει να ξεκαθαρίσει αυτές τις ημέρες των δοκιμών, αν μπορεί να ανταγωνιστεί με τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα το καινοτόμο εφετινό μονοθέσιο της Ferrari ή αν θα πρέπει να πάει στη λύση ενός νέου σασσί, το οποίο ωστόσο δεν θα είναι έτοιμο πριν το πέμπτο Γκραν Πρι της χρονιάς στη Βαρκελώνη!
Ο Λιούις Χάμιλτον έκανε το πρωί γύρους με πολύ καύσιμο και –αρχικά- με πλήθος αισθητήρων για τη συλλογή, όσο το δυνατόν περισσοτέρων δεδομένων. Σήμα κατατεθέν της Mercedes του ήταν το ρύγχος που έμοιαζε με ράμφος πάπιας, ενώ είχε μία νέα αεροτομή σχήματος Τ πίσω και σημαντικές αλλαγές στο μπροστινό σπόιλερ. Ο Βρετανός ολοκλήρωσε 83 γύρους, όμως οι χρόνοι του δεν έπεισαν και έμεινε το στην όγδοη θέση (12η συνυπολογίζοντας και τις επιδόσεις του απογεύματος) με 1:20,332 λεπτά και με διαφορά τριών δεκάτων του δευτερολέπτου από τη Red Bull και οκτώ δεκάτων από τη Ferrari. Το απόγευμα κάθισε στο κόκπιτ της Mercedes ο Μπότας, ωστόσο πρόλαβε να κάνει μόνον 5 γύρους λόγω προβλήματος με την πίεση των λαδιών, που οδήγησε στην αλλαγή μοτέρ.
Εντυπωσιακός ήταν ο Πιερ Γκασλί της Red Bull με καλύτερο χρόνο 1:17,715 λεπτά, ενώ ο Λάντο Νόρις ήταν μεν ταχύτερος από τον Γάλλο κατά έξι χιλιοστά του δευτερολέπτου, ωστόσο χρησιμοποίησε μαλακότερα ελαστικά, που του έδιναν ένα πλεονέκτημα 1,6 δευτερολέπτων. Άρα, η McLaren έκανε στην ουσία ένα σόου, ενώ ο πραγματικός νικητής της ημέρας ήταν η Red Bull, που δείχνει μέχρι στιγμής γρήγορη και εξαιρετικά σταθερή. Να σημειώσουμε, ότι στην ισπανική πίστα έκανε την εμφάνισή του και ο Φερνάντο Αλόνσο, που έτυχε βεβαίως ενθουσιώδους υποδοχής.
Η Ferrari ξεκίνησε το δεύτερο τετραήμερο των δοκιμαστικών χαλαρά. Ο Σαρλ Λεκλέρκ έμεινε για μεγάλο διάστημα στα πιτ, γιατί έπρεπε να λυθούν κάποια μικροπροβλήματα με το σύστημα ψύξης, όμως προς το τέλος του πρωινού βγήκε στην πίστα, έκανε συνολικά 29 γύρους και πέτυχε τον τρίτο καλύτερο χρόνο με 1:18,651 λεπτά, που ήταν τελικά ο έβδομος στο σύνολο της ημέρας.
Ακόμη καλύτερα τα πήγε το απόγευμα ο Φέτελ, που πραγματοποίησε πάνω από 100 γύρους και «έγραψε» 1:17,925 λεπτά, που ήταν ο τέταρτος ταχύτερος γύρος στη διάρκεια όλης της ημέρας.
Οι χρόνοι την 5η ημέρα δοκιμών στη Βαρκελώνη
1. Lando Norris (McLaren-Renault): 1:17.709 Min. (80 γύροι)
2. Pierre Gasly (Red-Bull-Honda): 1:17.715 Min. (134 γύροι)
3. Lance Stroll (Racing-Point-Mercedes): 1:17.824 Min. (82γύροι)
4. Sebastian Vettel (Ferrari): 1:17.925 Min. (79 γύροι)
5. Antonio Giovinazzi (Alfa-Romeo-Ferrari): 1:18.589 Min. (97 γύροι)
6. Alexander Albon (Toro-Rosso-Honda): 1:18.649 Min. (101 γύροι)
7. Charles Leclerc (Ferrari): 1:18.651 Min. (29 γύροι)
8. Kevin Magnussen (Haas-Ferrari): 1:18.769 Min. (129 γύροι)
9. George Russell (Williams-Mercedes): 1:19.662 Min. (118 γύροι)
10. Daniel Ricciardo (Renault): 1:20.107 Min. (75 γύροι)
11. Valtteri Bottas (Mercedes): 1:20.167 Min. (5 γύροι)
12. Lewis Hamilton (Mercedes): 1:20.332 Min. (83 γύροι)
13. Nico Hülkenberg (Renault): 1:20.348 Min. (80 γύροι)
