Η Formula 1 επέστρεψε στο «ναό της ταχύτητας» για το GP Ιταλίας, με τον Λιούις Χάμιλτον να κυριαρχεί στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών για λογαριασμό της Mercedes. Οι οδηγοί είχαν μόλις 60 λεπτά στη διάθεσή τους ώστε να προετοιμαστούν τόσο για τις κατατακτήριες αλλά και για τον αγώνα.
Με τον δεύτερο Αγώνα Sprint να διεξάγεται αυτό το τριήμερο, οι ομάδες έχουν πολύ λιγότερο χρόνο, ώστε να αξιολογήσουν δεδομένα και να βρουν το κατάλληλο set-up για κατατακτήριες και αγώνα. Παρά τα όσα είδαμε σε Βέλγιο και Ολλανδία, στο FP1 δεν είδαμε την εμφάνιση της κόκκινης σημαίας.
Ο Χάμιλτον έγραψε τον ταχύτερο γύρο με τη μέση γόμα ελαστικών στο 1:20.926 και έδειξε πως η Mercedes έχει ένα πολύ δυνατό πακέτο για το αγωνιστικό τριήμερο. Στην 2η θέση της διαδικασίας, βρέθηκε ο Μαξ Φερστάπεν, με τον Ολλανδό να είναι 0,452 δευτ. πιο αργός από τον Χάμιλτον με τη μαλακή γόμα ελαστικών, κάτι το οποίο είναι ανησυχητικό για τη συνέχεια. Στην 3η θέση βρέθηκε ο Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη Mercedes, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον teammate του, όμως δεν πήρε τη δόση slipstream που είχε ο Βρετανός στον τελευταίο τομέα.
Ο Λάνς Στρόλ με Aston Martin έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση και στο τέλος της διαδικασίας έγραψε την 4η ταχύτερη επίδοση και ολοκλήρωσε μπροστά από τον Πιέρ Γκασλί της Alpha Tauri. Πίσω του, ακολούθησε η δεύτερη AMR21 του Σεμπάστιαν Φέτελ, ενώ η ταχύτερη Ferrari ήταν αυτή του Κάρλος Σάινθ στην 7η θέση.
Ο Φερνάντο Αλόνσο έκανε έναν πολύ δυναμικό χρόνο για να βρεθεί στην 8η θέση, μπροστά από τον Ντάνιελ Ρικάρντο. Ο οδηγός της McLaren είδε τον ταχύτερο γύρο του να ακυρώνεται, όπως και του Λάντο Νόρις, έχοντας σημειώσει δυνατά περάσματα εντός της πρώτης 5άδας. Ο Σέρτζιο Πέρεζ χρησιμοποίησε τρία διαφορετικά σετ ελαστικών στο Q1 και με το 1:22.39 ολοκλήρωσε στη 10η θέση.
Ο Σάρλ Λεκλέρ είδε την ταχύτερη επίδοσή του να ακυρώνεται επίσης για παραβίαση ορίων πίστας, όπως στις δύο McLaren και έμεινε 11ος μπροστά από τον Λάντο Νόρις. Ο Αντόνιο Τζοβινάτσι με την Alfa Romeo ήταν 13ος μπροστά από τον Γιούκι Τσουνόντα. Ακολούθησαν οι Εστεμπάν Οκόν και Ρόμπερτ Κουμπίτσα, ενώ οι δύο πιο αργές ομάδες ήταν οι Williams και Haas, πάνω από 2 δευτ. μακριά από την κορυφή.
Η δράση συνεχίζεται στην Μόντσα με τις κατατακτήριες δοκιμές στις 19:00 ώρα Ελλάδος.
Πηγή: gazetta.gr
