24sports team
Είναι πλέον πραγματικότητα η είδηση της ενιαίας IMU, στα Moto GP, από το 2019. Το νέο μέτρο αποσκοπεί στην περαιτέρω ενοποίηση των ηλεκτρονικών των μοτοσυκλετών υπό κοινή πλατφόρμα, προκειμένου να εξασφαλίζεται ακόμη πιο δίκαιος ανταγωνισμός.
Για όσους δεν γνωρίζουν, IMU είναι αισθητήρας αδρανείας της μοτοσυκλέτας, ο οποίος μετρά και καταγράφει πολλά δεδομένα ταυτόχρονα όπως ταχύτητα, κλίση μοτοσυκλέτας, κατεύθυνση αλλά και ρυθμό μεταβολής αυτών, τροφοδοτώντας την ECU με δεδομένα για τον έλεγχο της ισχύος και των ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Όπως πολλάκις οι άνθρωποι του Moto GP έχουν δηλώσει, καθώς οι IMU μέχρι τώρα κατασκευάζονταν από τις εταιρείες, υπάρχει πιθανότητα να έχουν ανακαλυφθεί τρόποι «πειράγματος» τους, προκειμένου να επηρεάζεται η λειτουργία της –ενιαίας- ECU.
Παράλληλα, μαζί με αυτό τον κανονισμό, η Dorna αναφέρει ότι θα γίνει εκκαθάριση των επιτρεπόμενων εισόδων-εξόδων στα ηλεκτρονικά συστήματα, ενώ θα πιστοποιείται επίσημα το πρωτόκολλο επικοινωνίας των «ελεύθερων» εξαρτημάτων της εκάστοτε μοτοσυκλέτας, με τα «ενιαία» ECU-IMU.
Τι σημαίνει αυτό πρακτικά; Χοντρικά… αν δείτε κάποιες μοτοσυκλέτες να τα πηγαίνουν χειρότερα το 2019 από ότι φέτος, ίσως να είχαν βρει τρόπο να ξεγελούν τα ηλεκτρονικά προς όφελός τους! Ανεπίσημο μεν, πιθανό δε… Η τελική ανάλυση, ωστόσο, υπόσχεται ακόμα μεγαλύτερο ανταγωνισμό στην κατηγορία.
Πηγή: autotriti.gr
