Η BMW παρουσίασε την ανανεωμένη i3, που έχει και μία σπορ έκδοση, την i3S με 184 ίππους.
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης θα παρουσιαστεί η νέα BMW i3, που έχει ανανεωθεί κατά πολύ, όμως η γερμανική φίρμα αποκάλυψε το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο λίγες εβδομάδες πιο πριν. Αυτό που κάνει τη διαφορά είναι η σπορ έκδοσή της, η i3S.
Ο λόγος για μία έκδοση με πιο αγωνιστικά στοιχεία στο στήσιμο και στην εμφάνιση, η οποία αποδίδει 184 ίππους και 270 Nm ροπή με τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιεί η i3 με 170 ίππους και 250 Nm ροπή.
Γεγονός που φέρνει βελτίωση και στις επιδόσεις, αφού η i3S επιταχύνει από στάση σε 100 χλμ./ώρα σε 6,9 δεύτερα, τη στιγμή που η σπορ έκδοση έχει την ίδια μπαταρία με την απλή, αυτή της χωρητικότητας των 94 Ah, ώστε να έχει αυτονομία μέχρι και 200 χιλιόμετρα, που επεκτείνεται στα 330 με το Range Extender, όπως ανακοινώνουν οι Βαυαροί.
Από εκεί και πέρα, η i3S είναι πιο... κατεβασμένη, καθώς η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε κατά 10 χιλιοστά, έχει μεγαλύτερους τροχούς με ζάντες ελαφρού κράματος 20 ιντσών, ελαστικά διαστάσεων 195/50, ενώ το μετατρόχιο έχει αυξηθεί κατά 40 χιλιοστά, σε σύγκριση με την απλή έκδοση, με σκοπό την καλύτερη οδική συμπεριφορά του οχήματος.
Επίσης, το sport mode δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να κάνει παραμετροποιήσεις στο γκάζι και στο τιμόνι. Όσον αφορά το εσωτερικό, η οθόνη αφής 10,3 ιντσών για τις ανάγκες του συστήματος infotainment και τα νέα πακέτα εξοπλισμού στην επένδυση είναι οι μεγαλύτερες αλλαγές που έχουν γίνει εντός του αυτοκινήτου.
Σε ό,τι έχει να κάνει με την απλή έκδοση, την i3, υπάρχουν μικρές αλλαγές, καθώς βλέπουμε ανασχεδιασμένους τους μπροστινούς και πίσω προφυλακτήρες και νέους προβολείς ομίχλης LED.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι η BMW βελτίωσε το καλώδιο της φόρτισης, ώστε μία πλήρης φόρτιση να διαρκεί 3 ώρες, δηλαδή 5 φορά πιο γρήγορα από το προηγούμενο καλώδιο, σύμφωνα πάντα με τα όσα ανακοίνωσε η εταιρεία.
gazzetta.gr
