Υποθήκη νίκης

Κυριακή, 09.11.2008  09:06

Γραφείο Τύπου

Μέσα από μια μέρα συνεχών ανατροπών, με τα προβλήματα να κτυπάνε πότε το ένα και πότε το άλλο πλήρωμα και την πρωτοπορία να αλλάζει τρεις φορές χέρια, ο Νάσερ Αλ-Ατίγια βγήκε κοντά όσο ποτέ στον τίτλο του πρωταθλητή για το 2008. Ο οδηγός από το Κατάρ με το Subaru Impreza προηγείται 3 λεπτά 18 δευτερόλεπτα του Κωνσταντίνου Τιγγιρίδη, ενώ τρίτος, μια ανάσα ή 3.3 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρίσκεται ο Χαράλαμπος Τιμοθέου. Τέταρτος ο Νίκος Θωμά, με σαφές προβάδισμα νίκης στο Pirelli Star Driver και έπαθλο τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2009, αφού ο Νικ Γεωργίου είναι δέκατος.

Αν ο Αλ-Ατίγια τερματίσει σε μια από τις δυο πρώτες θέσεις, θα στεφθεί Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής για πέμπτη φορά στην καριέρα του. Την Τελετή Τερματισμού που θα γίνει λίγο μετά τις 17:00 στην πλαζ της Γεροσκήπου αναμένεται να τιμήσουν με την παρουσία τους, εκτός από το πλήθος των φίλων του αυτοκινήτου στην Πάφο που έχει αγκαλιάσει τη διοργάνωση, εκπρόσωποι της Κυβέρνησης, της Βουλής, των δήμων της επαρχίας, αλλά και της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας.

Ημέρα ανατροπών

Και όμως, τα πράγματα έδειχναν πολύ δυσκολότερα για τον Αλ-Ατίγια, μόλις λίγα χιλιόμετρα πριν το τέλος της ημέρας. Ο οδηγός από το Κατάρ είχε σπασμένο λάστιχο και έχασε ένα λεπτό στην 4η ειδική διαδρομή, παραχωρώντας την πρώτη θέση στον Ρότζερ Φεγκάλι, που τον πίεζε ασφυκτικά από το πρωί. Όμως, ο ταχύτατος Λιβάνιος είχε σπασμένη ανάρτηση στο Mitsubishi Lancer στην 6η ε.δ, αποχώρησε και θα επανέλθει την Κυριακή, αρκετά πιο πίσω. Για τον Αλ-Ατίγια τα πράγματα δεν είναι ρόδινα, μιας και προβληματίζεται πότε από υπερθέρμανση στο καινούριο Impreza και πότε από τα νέα ελαστικά που χρησιμοποιεί.

Μάχη Τιγγιρίδη - Τιμοθέου

Μεγάλη μάχη γίνεται μεταξύ των Κυπριακών πληρωμάτων, όπου ο Τιγγιρίδης μπήκε από το πρωί μπροστά και κρατήθηκε εκεί, με ελάχιστη διαφορά από τον Τιμοθέου, ο οποίος τον «στρίμωξε» το απόγευμα. Αρκετά πιο πίσω ο Νίκος Θωμά που έχει το νου του στον Νικ Γεωργίου. Μέσα στη μέρα τον πλησίασε και ο Σαουδάραβας Γιασίντ Αλ-Ραζίχι, που επίσης σκοράρει βαθμούς στο Pirelli Star Driver. Η διαφορά τους ξεπερνάει το ένα λεπτό, υπέρ του Κύπριου αθλητή.

Στο μέτωπο των εγκαταλείψεων, κυριότερη είναι αυτή του Ανδρέα Τσουλόφτα που αντιμετώπισε πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης του Mitsubishi Lancer. Στην 17η θέση είναι ο αειθαλής Ντίμης Μαυρόπουλος, που επέστρεψε στους αγώνες μετά από αρκετά χρόνια αποχής. Προβλήματα για τον Σάββα Σάββα που έπεσε αρκετά πίσω. Πρώτος στην κατηγορία των αυτοκινήτων με κίνηση στους δυο τροχούς ο Κώστας Ζήνωνος με Honda Civic.

Τεράστιο ενδιαφέρον

Με τεράστιο ενδιαφέρον αναμένεται η μάχη μεταξύ των Κυπρίων αλλά και ο αγώνας του Νίκου Θωμά, την Κυριακή, δεύτερη και τελευταία μέρα του ράλλυ που διοργανώνει ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου, χορηγεί ο ΚΟΤ και φιλοξενεί ο Δήμος Γεροσκήπου. Στις 7:00 το πρωί θα βγει από το Parc ferme του «Αλιάθον» ο πρωτοπόρος του αγώνα. Μετά από 10λεπτο Service θα κατευθυνθεί στην Αναδιού για να μπει στην πρώτη ε.δ. της ημέρας, μήκους 15.96km, στις 7:55. Ακολουθεί μια ε.δ. στο Σταυρό μήκους 13.51km, με ώρα εκκίνησης τις 8:31. Στην ε.δ. Φοινόκλη (13.92km) το πρώτο πλήρωμα μπαίνει στις 9:24 ενώ η τελευταία του πρώτου loop θα γίνει μετά από ανεφοδιασμό στην Αργάκα, με ώρα εκκίνησης τις 10:17 και μήκος 16.57km - μεγαλύτερη του δεύτερου σκέλους.

Ακριβώς το μεσημέρι τα αυτοκίνητα θα αρχίσουν να επιστρέφουν στο «Αλιάθον» για 20λεπτο Service, πριν κατευθυνθούν για τελευταία φορά στο Δάσος Πάφου και τις τέσσερις τελευταίες διαδρομές του ράλλυ. Αναδιού (13:05), Σταυρός (13:38), Φοινόκλη (14:31) και Αργάκα (15:24) είναι το απογευματινό πρόγραμμα, με τον μεγάλο νικητή να αναμένεται στην πλαζ Γεροσκήπου γύρω στις 17:00, για την πανηγυρική τελετή τερματισμού. Εκεί αναμένεται να δώσουν το παρόν

Τον αγώνα που στηρίζουν η Cyta, το Travelscope, η Golden Telecom και η Compusource, παρακολουθούν περίπου πενήντα δημοσιογράφοι, από την Κύπρο και τη Μέση Ανατολή, οι οποίοι στέλνουν εικόνα ακόμα και με δορυφορικές συνδέσεις από το Κέντρο Τύπου, στο «Αλιάθον».


ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΡΩΤΗΣ ΜΕΡΑΣ

1. Νάσερ Αλ-Ατίγια Κατάρ Subaru Impreza 2:21:16.5
2. Κων/ντίνος Τιγγιρίδης Κύπρος Subaru Impreza + 3:18.6
3. Χαράλαμπος Τιμοθέου Κύπρος Mitsubishi Lancer + 3:21.9
4. Νίκος Θωμά Κύπρος Mitsubishi Lancer + 4:32.6
5. Μίσφερ Αλ-Μάρι Κατάρ Subaru Impreza + 4:37.8
6. «Λίλλης» Κύπρος Subaru Impreza + 5:16.0
7. Γιασίντ Αλ-Ραζίχι Σ. Αραβία Subaru Impreza + 5:43.0
8. Νιζάρ Αλ-Σανφάρι Ομάν Subaru Impreza + 5:52.5
22. Κώστας Ζήνωνος Κύπρος Honda Civic + 18:13.1

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ

Ε. Δ. 1 – Κοιλίνια 1
1. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza 41:33.3
2. Ρότζερ Φεγκάλι Mitsubishi Lancer +2.2
3. Κων/τίνος Τιγγιρίδης Subaru Impreza + 7.5
4. «Λίλλης» Subaru Impreza + 59.3
5. Νίκος Θωμά Mitsubishi Lancer +1:08.8

Ε. Δ. 2 – Κοιλάδα των Κέδρων 1
1. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza 11:33.8
2. Ρότζερ Φεγκάλι Mitsubishi Lancer +3.6
3. Χαράλαμπος Τιμοθέου Mitsubishi Lancer + 20.6
4. Νίκος Θωμά Mitsubishi Lancer +33.2
5. Κων/τίνος Τιγγιρίδης Subaru Impreza + 36.1

Ε .Δ. 3 – Σταυρός 1
1. Ρότζερ Φεγκάλι Mitsubishi Lancer 17:27.3
2. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza +2.3
3. Κωνσταντίνος Τιγγιρίδης Subaru Impreza + 14.3
4. Νίκος Θωμά Mitsubishi Lancer +19.8
5. Χαράλαμπος Τιμοθέου Mitsubishi Lancer + 28.7

Ε.Δ. 4 – Κοιλίνια 2
1. Ρότζερ Φεγκάλι Mitsubishi Lancer 41:01.4
2. Χαράλαμπος Τιμοθέου Mitsubishi Lancer + 1:00.6
3. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza +1:02.8
4. «Λίλλης» Subaru Impreza + 1:11.1
5. Κωνσταντίνος Τιγγιρίδης Subaru Impreza +1:08.8

Ε.Δ. 5 – Κοιλάδα των Κέδρων 2
1. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza 11:22.1
2. Ρότζερ Φεγκάλι Mitsubishi Lancer +14.8
3. Χαράλαμπος Τιμοθέου Mitsubishi Lancer + 23.3
4. «Λίλλης» Subaru Impreza + 44.5
5. Μίσφερ Αλ-Μάρι Subaru Impreza + 50.9

Ε.Δ. 6 – Σταυρός 2
1. Νάσερ Αλ-Ατίγια Subaru Impreza 17:13.5
2. «Λίλλης» Subaru Impreza + 31.9
3. Νιζάρ Αλ-Σανφάρι Subaru Impreza + 36.4
4. Μίσφερ Αλ-Μάρι Subaru Impreza + 41.0
5. Νίκος Θωμά Mitsubishi Lancer + 42.9